«Работа стюардессой — плюсы и минусы профессии»

Многие люди заблуждаются насчет работы стюардесс. Кто-то излишне романтизирует эту профессию, а кто-то наоборот считает бортпроводника кем-то вроде официанта на борту.

Стюардесса и бортпроводник — это крайне ответственные профессии. С первого рабочего дня стюардессы понимают, что на их плечи ложится множество сложных и ответственных задач, от качественного выполнения которых может зависеть жизнь пассажиров.

Предлагаю подробнее изучить плюсы и минусы этой профессии.

---

Стюард и стюардесса — краткое описание профессии

Некоторые люди заблуждаются относительно бортпроводников, полагая что это кто-то вроде официанта на борту. Но это не так.

Стюард или стюардесса полноценный член экипажа. Прежде чем получить допуск к полету они проходят серьезное обучение: учатся действовать в аварийных ситуациях, оказывать первую помощь, сохранять спокойствие в стрессовых обстоятельствах.

Первоначально на авиарейсах пассажиров обслуживал второй пилот, что было небезопасно. В 1928 году В Германии в экипажи пассажирских самолетов стали включать третьего члена — стюарда. Изначально на эту должность брали исключительно мужчин. Историю развития профессии вы можете прочитать в статье «ЧТО НУЖНО, ЧТОБЫ СТАТЬ СТЮАРДЕССОЙ В РОССИИ И ЗА РУБЕЖОМ»

Основная задача бортпроводников — обеспечить безопасность рейса. На курсах юношей и девушек учат создавать доброжелательную атмосферу в полете. От будущих стюардесс требуется толерантность, эмоциональная сдержанность, гибкость. В учебном центр вас научат правильно обслуживать пассажиров эконом и бизнес-класса.

Соискатели на эту профессию должны иметь приятную внешность, мягкий тембр голоса и  улыбчивость. Но главное — безопасность.

Бортпроводники проходят  медицинскую подготовку. Это несет в себе, в том числе психологическую готовность к внештатным ситуациям.

Кроме того стюарды должны знать все о функциональности авиалайнера. Ошибки в полете недопустимы. В учебном центре отрабатывают аварийную посадку, пожар или неисправность самолета. Бортпроводники должны сохранять спокойствие и обеспечить эвакуацию пассажиров. 

Аварийный воздушный трап надувается за 5-7 секунд. Эвакуации должна пройти максимально быстро. И успеть уложиться в срок — задача стюардесс.

Все ситуации отрабатываюсь в команде, пассажир не знает все тонкостей, а вот задача бортпроводников действовать слаженно и четко.

Какой уровень английского должен быть у бортпроводника? 

Про уровни английского языка вы можете подробнее прочитать в статье «КАК ОПРЕДЕЛИТЬ УРОВЕНЬ АНГЛИЙСКОГО ЯЗЫКА БЕСПЛАТНО И ОНЛАЙН»

В российских авиакомпаниях в основном требуется уровень Pre-intermediate. Но, в более известные авиакомпании, например «S7 Airline» требуется уже Upper-intermediate.

В белорусских — Pre-intermediate, в авиакомпанию «Air Astana» — свободное знание английского языка, знание  казахского (обязательно), китайского и турецкого  (приветствуются) языков.

Арабские авиакомпании — свободное владение письменным и устным английским языком, знание других языков является преимуществом.

Авиация, даже по России, это работа с многонациональными пассажирами и вы должны понимать что вам говорят Без знания английского путь в профессию бортпроводника закрыт.

10 основных требований к стюардессам

Перечислю основные требования в профессии стюардессы:

1. Знание языка

Знание английского языка обязательно. Уровень должен быть не ниже  Pre-intermediate, а лучше выше. Дополнительно приветствуется знание китайского, японского или турецкого языков. 

2. Отсутствие татуировок

Стюард или стюардесса должны соответствовать международным стандартам — отсутствие татуировок на видимых местах.

3. Приятная внешность

У вас должна быть чистая кожа без видимых высыпаний. Не пытайтесь замаскировать ее косметикой, если это обнаружится, то на учебу/работу вас не допустят.

4. Ровные зубы

На улыбку тоже обращают внимание. У вас должна быть приятная, без дефектов улыбка.

5. Рост

 Требования к росту 1,60 – 1,75 м для женщин и 1,70 – 1,85 м для мужчин. Но это требование не строгое. У каждой авиакомпании могут быть свои требования. Существует правило, что стюардесса должна дотянуться до отметки 2,10 м без каблуков.

6. Образование

Высшее образование не требуется. Некоторые авиакомпании проводят специальное обучение для сотрудников, например учебный центр есть у «Аэрофлота» или «Победы».

Приветствуется опыт в сфере обслуживания.

7. Здоровье

У вас должно быть железное здоровье, отсутствие хронических заболеваний. Также не берут с плохим зрением, если у вас близорукость, то подумайте о лазерной коррекции.

Стюардессы, как весь летный состав, проходят периодические медкомиссии и если у вас найдут какие-то проблемы со здоровьем, то путь в небо будет закрыт.

8. Стрессоустойчивость

Бортпроводник должен всегда оставаться доброжелательным, гибки и внимательным к пассажирам. Ситуации в самолете могут быть разными, работа стюардессы состоит в том, чтобы всем пассажирам было комфортно на борту.

9. Умение плавать

Стюард или стюардесса должны быть физически подготовленными. Вас будут проверять в учебном центре, учить спасать пассажиров в аварийной ситуации.

10. Умение работать в команде

Летный экипаж должен действовать как единый организм. Вы должны уметь быстро адаптироваться в любом коллективе.

Каждая авиакомпания может составить свой список требований к кандидату. Зайдите на сайт и ознакомьтесь с ними.

Учебные заведения для бортпроводников

Если вы зайдете на сайт авиакомпании, например «Россия», то вы увидите, что в графе образование стоит —  не ниже среднего полного (11 классов).

Высшее образование не является обязательным условием. Многие авиакомпании отправляют кандидатов в свои учебные центры на профподготовку. Среднее время курсов от перевозчиков составляет 3-6 месяцев, за которое стюардесса изучает теорию и практику и получает стипендию.

Единственный минус бесплатного обучение в том, что нужно подписывать трудовой договор, обязующий отработать определенный срок, прописанный в самом договоре. Обычно этот срок составляет от 2-х до 3-х лет. 

Альтернативный способ обучения, подходящий тем, кто не смог пройти собеседование – платное обучение. На данный момент она работают на базе:

• Технического университета гражданской авиации (Москва)
• Университета гражданской авиации (Санкт-Петербург)
• Учебно-тренировочного центра (УТЦ №21, Внуково)
• НОУ «Школа бортпроводников» (Москва, Санкт-Петербург, Казань, Волгоград, Красноярск)
• Jet-Service (Москва)

В среднем стоимость обучения составляет 40000-60000 руб. Как правило, после обучения бесплатно оказывается помощь при трудоустройстве.

Как устроиться в авиакомпанию?

Трудоустроиться вы можете в российские и международные кампании. У них есть отличия в формате, но объединяет их одно — пишите только если вы подходите под большинство пунктов. Не стоит тратить время hr-менеждера.

Российские.

Вам нужно составить резюме, лучше это сделать в четкой и красивой структуре. Такие шаблоны можно найти на сайте Canva. 

Международные.

Вам нужно перевести свое резюме на английский, CV (от лат. curriculum vitae — жизненный путь). Обязательно проверьте его на ошибки. К резюме обычно пишут Cover Letter (сопроводительное письмо). Cover Letter — это письмо в свободной форме, ваш шанс выделиться из числа соискателей. Подробно о том как писать такое письмо «КАК НАПИСАТЬ СОПРОВОДИТЕЛЬНОЕ ПИСЬМО К РЕЗЮМЕ НА АНГЛИЙСКОМ ЯЗЫКЕ».

Постарайтесь узнать имя того, кто занимается набором персонала в конкретной авиакомпании. Обратитесь к человеку по имени, это всегда идет в плюс.

Спустя какое-то время вы сможете позвонить и уточнить, получили ли ваше резюме. Проявите настойчивость, так вы покажете свою заинтересованность в вакансии.

Как пройти собеседование в авиакомпанию — пошаговая инструкция 

Итак, сначала вам нужно оставить заявку о себе на сайте авиакомпании. 

1. Если вы подходите, то вас позовут на 1 этап собеседования. При себе вам нужно иметь паспорт, резюме и фото в полный рост. Это беседа в свободной форме, возможно на английском. Подготовьте презентацию о себе. Вас попросят улыбнуться, посмотрят на то как вы одеты. Поэтому отнеситесь к этому этапу внимательно. Стоит отдать предпочтение классическому стилю в одежде и спокойному макияжу. Для молодых людей обязательно гладковыбритое лицо.
2. Вторым этапом вы проходите тестирование на английском языке. 
3. Третий этап — групповой. Работодатель смотрит на то, как вы ведете себя в коллективе.
4. Следующий этап — индивидуальное собеседование с HRом. Оно может идти несколько часов. После него вам должны позвонить и сказать прошли вы или нет.
5. После всех собеседований вас ждет ВЛЭК. Подробнее этот пункт мы разберем в следующей главе.
6. Затем вас ждет обучение. Обучение длится около 2х месяцев. После него вас ждет экзамен.
7. Затем вы будете летать стажером (дополнительным) бортпроводником. И только после этого вас допустят как полноценного члена экипажа.

Главный совет — сохраняйте доброжелательный настрой.

ВЛЭК для стюардесс

ВЛЭК — это врачебно-летная экспертная комиссия.

Цель ВЛЭК :

• Убедиться в отсутствии медицинских противопоказаний для работы в гражданской авиации.
• Проверка соответствия состояния здоровья авиационного персонала требованиям Федеральных авиационных правил.
• Медицинское освидетельствование летного и диспетчерского состава, бортпроводников, курсантов и кандидатов, поступающих в учебные заведения ГА (ФАП МО ГА-2002г. № 50).

Справки и анализы, предоставляемые во ВЛЭК:

1. военный билет или приписное свидетельство гражданина, подлежащего призыву на военную службу;
2. медицинские заключения психиатра, психиатра-нарколога и дерматовенеролога с места жительства (справка из психоневрологического диспансера по месту жительства; справка из наркологического диспансера по месту жительства (обратите внимание: в справках от нарколога и психиатра должно быть заключение врача о состоянии здоровья (отсутствии заболевания); справки с заключением на учёте не состоит считаются не действительными); справка о тестировании на наличие психоактивных веществ (их метаболитов) в биологических средах; справка от дерматовенеролога о наличии или отсутствии болезней кожи и болезней, передающихся половым путём);
3. анализы на RW и ВИЧ-инфекцию;
4. анализы крови на группу  и  резус-фактор;
5. анализы крови на маркеры вирусных гепатитов В и С;
6. сертификат о прививках МАНТУ, БЦЖ, против дифтерии, гепатита, краснухи и др.;
7. флюорографию органов грудной клетки (с описанием);
8. рентгенографию придаточных полостей носа с заключением рентгенолога;
9. электроэнцефалограмма головного мозга с описанием;
10. ЭХО-КГ сердца;
11. заключение гинеколога о состоянии здоровья с цитологическим и бактериологическим исследованием (для девушек);
12. действующий страховой медицинский полис.

Специалисты:

13. Консультация врача-невролога
14. Консультация врача-офтальмолога
15. Консультация врача-оториноларинголога
16. Консультация врача-хирурга
17. Консультация врача-терапевта
18. Консультация психолога
19. Консультация стоматолога

Это основной список, если у врачей возникнут какие-либо дополнительные вопросы, то вас направят на дообследование.

После прохождения всех врачей вам выдают заключение. Удостоверение ВЛЭК вам нужно будет носить с собой и предъявлять врачу перед полетом.

Плюсы и минусы работы бортпроводником 

Подробно эту тему я разбирала в статье «ЧТО НУЖНО, ЧТОБЫ СТАТЬ СТЮАРДЕССОЙ В РОССИИ И ЗА РУБЕЖОМ»

Перечислю основные моменты.

Плюсы:

• Высокая зарплата.
• Иностранные языки. Стюардесса должна отлично владеть английским, а лучше и еще несколькими языками.
• Ранний выход на пенсию, в возрасте 45 лет.
• Возможность увидеть другие города и страны.
• Вам точно не будет скучно. На этой работе можно завести множество знакомств.
• Отпуск 70 дней.
• Красивая форма.

Минусы:

• Нагрузка на здоровье из-за постоянных перелетов.
• Аварийные ситуации. Профессия стюардессы не из легких, эта возможные форс-мажоры.
• Недоброжелательные пассажиры. Вам могут нахамить или нагрубить. Ваша задача сохранять спокойствие и доброжелательный настрой.

Плюсов у этой профессии все таки больше. Она престижна, в глазах окружающих вы быстро завоюете авторитет и уважение.

Как устроить на работу в зарубежную авиакомпанию?

Возможно вам кажется что сейчас не лучшее время для трудоустройства за рубежом. Но, во-первых, текущая ситуация в мире рано или поздно измениться, а во-вторых на сайте компании American Airlines нет никаких официальных заявлений. В-третьих, используйте это время, чтобы улучшить свои навыки, подтянуть английский.

В июне 2022 года в Москве состоятся интервью с представителями авиакомпании Emirates Airline. Проводится набор персонала на должность бортпроводник для работы по контракту на 3 года с постоянным проживанием в Дубае, ОАЭ. К собеседованию приглашаются только кандидаты, свободно владеющие разговорным и письменным английским языком.

Если вы не можете найти такие вакансии на прямую, поищите агентства-посредники. Они организовывают интервью с представителями авиакомпании. Ваша задача — проявить себя с наиболее выигрышной стороны.

Как стать сотрудником бизнес-авиации?

В гражданской авиации есть отдельное понятие — бизнес-авиация или коммерческая авиация. К ним относятся небольшие частные самолеты, которые принадлежат одному владельцу. Так же существуют небольшие авиакомпании, которые сдают такие самолеты в аренду. Например, для поездок звезд или каких-то высокопоставленных персон. 

Какие же требования для работы бортпроводником на таких джетах?

Во-первых, у вас должно быть высшее или среднеспециальное образование.

Во-вторых, возраст. Если в крупные авиакомпании есть строгое ограничение по возрасту, то здесь его нет. Вы можете устроиться и в возрасте 30+, единственное условие — внешность. Вы обязательно должны хорошо выглядеть.

Следующий пункт — рост. В бизнес-авиации вас могут взять и с ростом чуть ниже или чуть выше стандартных.

Большим плюсом будет стаж работы в линейной авиации. К тому же у вас уже будет свидетельство бортпроводника. Но, не расстраивайтесь если такого опыта у вас нет. В коммерческую авиацию вас могут взять при наличии релевантного опыта, например хостес в отеле, обслуживание в бутике брендовой одежды. Это покажет работодателю, что вы умеете работать в сфере высококачественных услуг.

В-четвертых, английский язык. Им вы должны владеть практически безупречно, на уровне не ниже Upper-intermediate. Наличие второго языка будет большим  преимуществом. В Progress English School разработан курс «Интенсив». Пройдя его вы получите все необходимые знания. Сможете свободно говорить на английском, повысить знания языка на 1-3 уровня за 3 месяца.

Обязанности на борту.

Вы будете заказывать питание в ресторанах, тут без английского никак не обойтись. 

Также вы будете готовить welcom-зону, разносить напитки и встречать гостей

Зарплата.

Оплата обычно выше, чем в линейной авиации. От 150 000 рублей и выше.

Где искать такие вакансии? Например, в компании «Меридиан».

PROGRESS English School создали 2 бесплатных площадки для изучения английского языка.

• Уникальные техники обучения
• Чек-листы и лайфхаки
• Актуальная информация о мировом туризме
• Подготовка к IELTS

Подписывайтесь на наши Telegram-каналы:

Канал посвящённый разговорному английскому.

Канал по подготовке к экзамену IELTS.